闸板是电站闸阀中的关键零件，而它的密封面是闸板的关键部位，无论是制造还是维修均要对关键零件及关键部位予以重视。

从电站闸阀闸板的受力来分析，当闸板在启闭时受到阀杆方向的拉伸和压缩压力，同时受到流体的冲击和冲刷的作用，密封面受到挤压和摩擦，另外闸板本身因制造水平而残余的应力；关闭后，电站闸阀闸板受到阀座和单向液体的静压力。由于其受力复杂，导致负荷重极易损坏。同时这些作用力又强化了液体对密封体的腐蚀、冲蚀、氧化及老化作用，其伤痕如图1所示。

图1密封面损伤

在流体管路中，电站闸阀开启时，流体中如夹杂有砂?；蚪鹗粜剂?，则会导致闸板密封面被冲刷呈沟槽，如图1，严重时，闸板母体也被冲刷呈沟槽，如图2。

图2阀板母体损伤

电站闸阀易损零件的损伤处理：

1、密封面沟槽：将堆焊层车掉，重新制造密封层。

2、闸板体沟槽：若沟槽深大于板厚的1/1。或大于6 mm时，应更换闸板；反之，则用与板同材质的焊条分层补焊，而后消除应力。

3、裂纹：首先将其车掉，而后用耐磨、耐蚀、耐高温的合金材料进行堆焊，退火消除焊接应力然后机加工。

4、麻点：车去麻点缺陷，修补，消除应力。